Newburgh Stewart Luchthaven Belastingvrij

Welkom bij Duty Free Information, uw knooppunt voor informatie over alle belastingvrije en luxe winkels op de belangrijkste luchthavens ter wereld. Hier vindt u alle informatie die u nodig heeft voor Newburgh Stewart Luchthaven Duty Free winkelen.

Over Newburgh Stewart Luchthaven (SWF)

Newburgh Stewart Luchthaven (IATA: SWF, ICAO: KSWF), is een luchthaven die de Newburgh gebied in United States. Scroll naar beneden of klik hier om te zien wat Newburgh Stewart Luchthaven winkels, bars, restaurants, cafés en faciliteiten die we hebben in onze Duty Free Information 2024 Database. Momenteel hebben we in onze database informatie over 1 winkels, 1 cafés, en 1 restaurants op Newburgh Stewart Luchthaven. Als u van mening bent dat deze gegevens verouderd of op enigerlei wijze onjuist zijn, kunt u contact met ons opnemen en we zullen ons team van onderzoekers onze gegevens laten corrigeren....

Stewart International Airport (IATA: SWF, ICAO: KSWF, FAA LID: SWF) is een openbare/militaire luchthaven in Orange County, New York, Verenigde Staten. Zij ligt in de zuidelijke Hudson-vallei, ten westen van Newburgh, New York, ongeveer 60 mijl (97 km) ten noorden van Manhattan, New York City. De luchthaven ligt in de stad Newburgh en de stad New Windsor. Ze is opgenomen in het National Plan of Integrated Airport Systems voor 2011-2015, waarin ze wordt gecategoriseerd als een primaire commerciële luchthaven zonder hub (meer dan 10.000 landingen per jaar).

Ontwikkeld in de jaren 1930 als een militaire basis om cadetten van de nabijgelegen United States Military Academy at West Point de kans te geven luchtvaart te leren, is het uitgegroeid tot de belangrijkste passagiersluchthaven voor de mid-Hudson regio en blijft het een militair vliegveld, waar de 105e Airlift Wing van de New York Air National Guard en Marine Aerial Refueler Transport Squadron 452 (VMGR-452) van de United States Marine Corps Reserve zijn gehuisvest. De Space Shuttle had in noodgevallen op Stewart kunnen landen.

Na zijn sluiting als luchtmachtbasis in het begin van de jaren 1970 leidde een ambitieus plan van voormalig gouverneur Nelson Rockefeller om de luchthaven uit te breiden en te ontwikkelen tot een langdurige strijd met lokale landeigenaren die leidde tot hervormingen in de eminent domain wetten van de staat, maar geen daadwerkelijke ontwikkeling van het verworven land.

In 1981 keerden de 52 in Iran vastgehouden Amerikaanse gijzelaars op Stewart terug naar Amerikaanse bodem. In 2000 werd de luchthaven de eerste Amerikaanse commerciële luchthaven die werd geprivatiseerd toen de in het Verenigd Koninkrijk gevestigde National Express Group een 99-jarige huurovereenkomst kreeg voor de luchthaven. Na uitstel van haar plannen om de naam van de faciliteit te veranderen na aanzienlijke lokale tegenstand, kondigde zij plannen aan om haar rechten op de luchthaven te verkopen.

De privatisering eindigde effectief in 2007, toen het bestuur van de Port Authority of New York and New Jersey stemde om de resterende 93 jaar van het huurcontract te verwerven. Zij nam de controle over de luchthaven over op 1 november van dat jaar. In 2008 kreeg AFCO AvPorts het contract voor de exploitatie van de faciliteit. De Port Authority overweegt de luchthaven een nieuwe naam te geven.

Newburgh Stewart Luchthaven Beoordelingen

Kaart van Newburgh Stewart Luchthaven